Культура за рулем

Каждый, кто хотя бы раз садился за руль, знает: сидение водителя – место, где даже самому культурному человеку невероятно сложно оставаться таковым. Почему это происходит? Возможно, потому, что вождение – слишком ответственное дело: на кону находится твое здоровье, а порой – и жизнь. Любая ошибка может оказаться последней. Вот почему нервы напряжены, эмоции – на пределе.

Дороги — крайне опасны. Но опасными дороги становятся нередко именно из-за агрессии, хамства и взаимного неуважения водителей. Оставаться культурным, когда сидишь на диване и потягиваешь горячий чай из фарфоровой чашечки, не составляет труда. А вот оставаться культурным за рулем – очень непростая задача.

Но именно во время вождения, в условиях реальной опасности, с человека слетают любые маски, вся настоящая начинка его души становится видна. Именно на дороге можно без труда понять, кто же ты есть на самом деле.

Внутренние установки

Стиль вождения, поведение за рулем рассказывают о человеке все – каков его характер, тип темперамента, уровень культуры, и даже каков был сегодня его день: удачный или не очень.

В автошколах учат, что на безопасность дорожного движения влияет соблюдение его участниками правил дорожного движения. На самом деле не меньшее влияние оказывает культура того, кто находится за рулем: пропустит ли он автомобиль, который пытается перестроиться; начнет ли мстить тому, кто его только что подрезал; станет ли подрезать сам; считает ли, что если едет на дорогом автомобиле, то имеет больше прав, чем остальные.

Этика вождения не регулируется ни одним нормативно-правовым актом. Только внутренние убеждения человека мотивируют его поступать культурно.

Всегда можно найти объяснение тому, почему в этот раз ты не поступил вежливо и проявил неуважение к другим водителям – опаздываешь на работу, раздражен, голодный, находишься в плохом настроении, в принципе всегда недоволен жизнью или считаешь, что нарушать ПДД – признак крутости. В России, кстати, почему-то последнее убеждение особенно расхоже – считается, что настоящие мужики ПДД не соблюдают. Вспоминаю, как однажды мы с мужем приехали в гости в небольшой городок к нашему родственнику, и муж, сев на переднее сидение рядом с водителем, пристегнулся. Родственник возмущенно посмотрел на него и сказал: «Ты меня перед всем городом унизить хочешь?! Не позорь меня, отстегнись».

Темперамент водителя

Иногда вести себя спокойно и культурно на дороге человеку мешает не его «вредность», а его темперамент. Особенно это касается холериков. Холерикам невероятно трудно стоять в пробке, пропускать, не вырываться вперед. Их стиль вождения агрессивный, им постоянно хочется повышать уровень риска. Их вождение отличается резким стартом и торможением, резкими входами в поворот, беспрерывным ускорением, постоянными перестроениями с одной полосы на другую. Такие водители вызывают раздражение (и не безосновательно) у остальных участников движения. Но таковыми уж родились холерики – им постоянно надо куда-то торопиться. Поэтому ничего не остается как воспитывать в себе снисходительное отношение к подобным беспокойным участникам движения. А самим холерикам все же следует работать над собственным характером.

Не менее важно научиться не обращать внимания на хамов. Вы их тоже не перевоспитаете, принимайте грубиянов как неизбежный минус дороги и не пытайтесь победить их хамство собственным. Попробуйте выработать для себя правильную линию поведения в конфликтных ситуациях на дороге и старайтесь от нее не отклоняться.

Пенопласт как средство от хамов

Например, коллега моего мужа придумал свой собственный весьма экзотический способ, оставаясь спокойным, бороться с хамами на дороге. У него в автомобиле всегда лежит кусочек пенопласта. И вот, когда очередной грубиян подъезжает к нему, крича какие-то оскорбления через приоткрытое окно своего автомобиля, тот не начинает раздражаться и кричать в ответ. Он даже не опускает свое окно, а лишь с важностью, словно удостоверение Министерства всех министерств, показывает хаму… кусочек пенопласта.

Первая реакция водителя соседней машины – непонимание, вторая – ступор. Наверное, у него происходит разрыв шаблона: в ответ на его грубость – только спокойствие и пенопласт. В этот момент куда-то уходят хамство и напор водителя-спорщика. А после (и это было проверенно уже не раз) тот просто жмет на газ и уезжает далеко вперед, решая на всякий случай оставить в покое этого странного пенопластовладельца. Как говорит коллега мужа, прием с пенопластом действует безотказно и бережет ему нервы.

И вы не старайтесь бороться с хамами – берегите нервы. А еще лучше уделите время тому, чтобы самим не выглядеть водителем-хамом. Для этого следует знать основные правила культурного поведения на дороге.

Язык водительских жестов

  • Включенная на несколько секунд аварийка — международное «спасибо».
  • Одно короткое мигание дальним светом — «обрати внимание» или «понял».
  • Два коротких дальним светом — «снижай скорость, впереди опасность».
  • Несколько коротких дальним светом — «пропускаю».
  • Спущенная шина у соседнего автомобиля — кистью руки описываете круг, указывая по направлению вниз.
  • Нарушение правил — многократное моргание фарами.
  • Чтобы вас пропустили — включить полный свет во всех фарах и дать длинный звуковой сигнал. Это действие нежелательно, так как оно неблагоприятно сказывается на окружающих.
  • Открыт капот, и водитель голосует — необходима техническая помощь.
  • Водитель с канистрой или ведром в руках — кончилось топливо, нужен бензин.
  • В руке водителя трос — просьба взять на буксир.
  • У стоящей машины открыта дверь — знак того, что водителю плохо и требуется медицинская помощь.
  • Одновременное включение левого «поворотника» и дальнего свет фар у едущего сзади автомобиля означает, авто идет на обгон.
  • Короткий сигнал правым «поворотником» впереди едущего автомобиля означает для водителя едущего сзади авто: «обгоняй!»

spokoino.ru

Как вести себя культурно по отношению ко всем участникам движения?

. Как бы банально это ни звучало, но один из показателей культуры водителя – соблюдение им ПДД. Поэтому соблюдайте правила. Всегда. Без оправданий.

. Если видите, что другой водитель попал в беду – остановитесь, помогите ему. Однажды в подобной же ситуации можете оказаться вы сами.

. Когда заметили, что у едущего рядом с вами автомобиля что-то не в порядке: спустилось колесо, открыта дверь и т. п. – предупредите об этом его водителя.

. Будьте благодарны. Если вам уступили дорогу, не забудьте сказать спасибо – включить на несколько секунд аварийку.

. Не мстите. Пусть вас обогнали, некрасиво подрезали и вообще хамски с вами обошлись, простите и отпустите. Не пытайтесь догнать грубияна и во что бы то ни стало его проучить.

. Если в попытке вас обогнать автомобиль выехал на встречную полосу, не следует давить на газ, чтобы «преподать урок» торопящемуся водителю, мешая ему перестроиться обратно в ряд. Ваш «урок» может стоить жизни не только этому человеку, но и другим участникам движения.

. Возьмите за правило: на дороге эмоциям не место. Не позволяйте дурному дню и личным переживаниям влиять на ваш стиль вождения.

. Постарайтесь удерживаться от негативных комментариев в адрес других автомобилистов. Даже если они не услышат, как вы кричите им вслед: «где ты права купил!?»; «слепой, что ли?»; «давай езжай, уже горит зеленый!», – негатив от этого выплеска злобы все равно останется с вами.

. Используйте звуковой сигнал только в случае крайней необходимости – если речь идет об опасности. В иных случаях раздраженно сигналить другим водителям – первый признак дурного тона.

. Не бросайте мусор из окон автомобиля.

. Не пытайтесь оказаться «самым умным» – если все стоят в пробке, не нужно ехать по обочине, а потом пытаться втиснуться в общее движение. Такое поведении – признак крайнего неуважения ко всем, кто в этой пробке стоит, так что не обижайтесь, если вас не хотят пропускать.

. Старайтесь, чтобы ваши действия были понятны всем водителям, предупреждайте о маневрах заранее. Почему-то многие до сих пор считают, что, например, включать поворотник, когда собрался поворачивать, признак «некрутости».

. Не забывайте, что дорога — всего лишь дорога, а не поединок, не соревнование, не поле боя, где вам нужно что-то кому-то доказать.

. И, наверное, самое главное правило, основанное на библейской истине: относитесь к другим так же, как хотели бы, чтобы относились к вам.

Подготовила Ирина Хаджебиекова

Хочешь получать «Христианскую газету» по почте? Подписывайся!