Ловушки на дорогах

В тот неладный день Игорь ехал на работу. Перед светофором выстроилась вереница машин - в крайнем левом ряду их было больше всего, в среднем меньше, в правом - совсем мало. Наш знакомый ехал по левому ряду, решил перестроиться. Увидев в зеркале, что дистанция до машины сзади достаточна, включил поворот. Через мгновение справа раздался удар. Выходя из машины, Игорь увидел картину сколь удручающую, столь и странную. Его автомобиль почти не пострадал. “Потерпевшая” машина выглядела весьма печально: царапины по всему борту и разорванная арка крыла. Убитый горем владелец иномарки начал причитать: – Последняя модель, да где же я теперь денег возьму? – А сколько? – Сколько? Да поехали в любой автосервис – там меньше, чем семь сотен баксов, не обойдется. В итоге Игорь выложил пятьсот долларов, а через время понял, что его попросту развели.

ПОДСТАВА

Этот вид криминального бизнеса настолько молод, что даже на милицейском и уголовном слэнгах ему нет устоявшегося названия. Подставы на дорогах делали всегда, но год-два назад они были единичными, и лишь в последнее время расцвели пышным цветом. Смысл прост: инсценировать автопроисшествие, запугать «клиента» до полусмерти, запудрить мозги, а потом развести на деньги. Классическая жертва подстав ездит на относительно новой отечественной машине или на иномарке среднего класса, косвенно подтверждающих платежеспособность хозяина. В автомобиле только водитель - лишние свидетели не нужны, да и без психологической поддержки будет сложнее. Владельцев дорогих машин не задевают, предугадывая развитие дальнейших событий – звонки влиятельным людям, страховки «КАСКО» и т. д.

СЦЕНАРИИ ПОДСТАВ

Вот несколько типичных вариантов, которые описаны на сайте www.podstava.ru Вы едете в левом ряду. На хвост садится машина и начинает настойчиво мигать. Уйти можно только вправо, а там уже висит другая машина (если дело ночью, она, бывает, идет без огней). Видно плохо – для большинства зеркал это мертвая зона, к тому же слепят сзади дальним светом. Принимаете вправо, а тот, кто у вас на крыле, резко прибавляет ход. Ваш бампер чертит по его левому борту. Другой вариант. Подставлялы паркуются, не доезжая двух-трех метров до правого поворота – например, до въезда на АЗС. Жертва, таким образом, не может повернуть из крайнего правого ряда – ей приходится объезжать стоящую машину. В момент поворота она срывается с места. Подлавливают еще и там, где маневры требуют особой аккуратности. На перекрестках с круговым движением, на съездах с развязок, на узких улочках. Вы торопитесь, а перед вами еле ползет какая-то «черепаха». Когда вы приближаетесь к ней бампер в бампер, она тормозит и быстро дает задний ход. Виноват, естественно, тот, кто сзади.

КАК НЕ СТАТЬ ЖЕРТВОЙ ПОДСТАВ НА ДОРОГАХ?

Увы, однозначного ответа нет. Правда, сотрудники ГИБДД все же дают несколько советов. Прежде всего, нужно постоянно «сканировать» окружающее пространство. Смотреть не только вперед, а поглядывать налево, направо, в зеркала заднего вида. И делать это не только перед каким-нибудь маневром. Контролируйте ситуацию на дороге, так как подставлялы не сразу идут в атаку, а некоторое время присматриваются к объекту, оценивая вероятность успеха. Перед перестроением и во время движения внимательно смотрите в зеркала. По ПДД вы обязаны уступать дорогу только спецсредствам с синим проблесковым маячком. Если человек спешит, пусть нервничает он, а не вы. Не стоит ехать в левом ряду, если существует возможность держаться правее. Тем более, в городе правый ряд часто оказывается более быстрым.

А ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОДСТАВЫ ИЗБЕЖАТЬ НЕ УДАЛОСЬ?

На этот счет сотрудники милиции и юристы советуют следующее. Главное - спокойствие. Не вступайте в перепалку. Не заводитесь, не угрожайте. Действуйте по закону. Вызывайте ГИБДД. Не покидайте место происшествия, не двигайте машину. Не отдавайте бандитам документы и ключи от машины. Не соглашайтесь ехать ни на какие оценки ущерба – когда ДТП оформят, тогда и будете оценивать. И главное – не теряйте самообладания. Но есть немало историй, как сами сотрудники ГИБДД «подставляют” водителей. Арсенал приемов довольно широк: и передергивание пунктов различных законов, и откровенный подлог, и махинации со свидетелями. Наиболее “опасными” пунктами ПДД являются те, за нарушение которых водителям грозит лишение прав. Выезд на полосу встречного движения - нарушение серьезное. Однако в любом правиле есть исключения. Оказывается, в некоторых случаях обгонять на перекрестке, даже с выездом на встречку, можно безнаказанно. Например, если вы совершаете обгон на нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной. Но только в том случае, если обгон не запрещен соответствующими знаками и если это допускает линия разметки, - сообщают на сайте www.gibddsao.ru Если же вы, совершая обгон на таком перекрестке, пересекли сплошную линию, лишения прав вам не избежать. Кстати, в последнее время участились случаи, когда специально выпускают на дорогу медленно едущий трактор или грузовик, а сами ждут в отдалении. Еще одно “дорогое” нарушение – превышение скорости. Сотрудники ГИБДД идут на различные хитрости, чтобы поймать водителя на “горячем”. Одна из них - поставить засаду через 500-1000 метров после стационарного поста или другой засады, хорошо видной водителю или поместить камеру в автомобиле без специальной окраски, а данные с нее передавать в обычный патрульный автомобиль. ( www.gibddsao.ru). Возьмите также на заметку: сотрудник ГИБДД должен быть одет в форменную одежду и при себе иметь нагрудный знак (жетон), удостоверение сотрудника милиции и карточку маршрута или поста. Также если слышите свисток, но не видите инспектора, вы можете и дальше продолжить движение, не останавливаясь. Опытные водители возят с собой диктофон, но не цифровой, а кассетный, т.к. если дело дойдет до судебного разбирательства, то в российском суде в качестве доказательства может фигурировать только запись на кассете, а не цифровая запись. www.avtonovinki.ru

КАК НЕ ПОПАСТЬ НА “РАЗВОД”

Обязательно храните в бардачке машины “свежие” правила дорожного движения. В споре с инспектором наиболее весомый аргумент – четкая ссылка на букву закона. Без крайней необходимости не выходите из своей машины – вы имеете на это полное право. Никогда не хамите сотруднику ГИБДД. Ведите себя корректно и с достоинством.

БУДЬТЕ ПОКОРНЫ ВЛАСТЯМ

Нельзя осуждать правоохранительные органы за борьбу с нарушителями ПДД. Ведь превышение допустимой скорости – серьезный проступок, из-за этого происходит значительная часть ДТП. Если вы все-таки нарушили скоростной режим, лучше заплатить предусмотренный законом штраф, в следующий раз более спокойная манера езды может спасти вашу жизнь или жизни других людей. Из Священного Писания видно, что каждый христианин должен покоряться властям и законам, принятым в государстве, если они не противоречат положениям Библии и Божьей природе. «…Отдавайте кесарево кесарю, а Божие Богу» (Матф.22:21). Иисус призывает быть достойными гражданами своего земного отечества, по совести выполнять перед ним свой долг. «Итак будьте покорны всякому человеческому начальству, для Господа: царю ли, как верховной власти, правителям ли, как от него посылаемым для наказания преступников и для поощрения делающих добро, - ибо такова есть воля Божия, чтобы мы, делая добро, заграждали уста невежеству безумных людей, - как свободные, не как употребляющие свободу для прикрытия зла, но как рабы Божии» (1Пет. 2:13-16). Также хотелось бы обратить внимание на причины повиновения законам. Одна из них –обеспечение общественного порядка, возможность сделать жизнь более удобной. Вторая - страх наказания. Третьей причиной может быть голос совести. Именно такими христиан представляет Библия и желает видеть в повседневной жизни. “И потому надобно повиноваться не только из страха наказания, но и по совести” (Рим 13:5).

Венера ЛАТЫПОВА